Abbiamo approfondito l’argomento sui nuovi treni veloci e abbiamo scoperto che esisteva un accordo con la Keller. Ma che fine a fatto quell’accordo e soprattutto con quei soldi la Keller si sarebbe potuta salvare?
Tantissime promesse non mantenute e così i 78 milioni di euro dei sardi finiscono agli spagnoli. Cosa non ha funzionato? Chi ha fatto saltare gli accordi? Domande che ci auguriamo trovino una risposta, mentre la Regione “festeggia” i nuovi treni superveloci costruiti all’estero.
Servizio di Fausto Orrù per Comprendo TV